バルト海を巡るフェリーの旅
デンマーク
スウェーデン
土地
フィンランド
エストニア
ラトビア
リトアニア
バルト海またはバルト海周辺の国では、30 分から 12 時間、 ferries で 30 m から230mの巨大フェリー。
この旅行の 7 か国は、多様な自然、人口、経験、ダイナミックな都市、そしてスウェーデンとフィンランドの間のオーランドの耳をつんざくような静けさと静けさを提供します。
総走行距離は 3620 で、約 22 時間の航海です。
デンマークとスウェーデンの間の横断には、ヘルシンゲル デンマークとヘルセンボリ スウェーデンの間を行き来するフェリーを選びました。ヘルセンゲルを訪れるには、マルメとコペンハーゲンを結ぶエーレスンド橋よりも少し費用がかかりますが、ゆったりとした (あまり混雑していない) 横断歩道です。
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ルート マップ、キャンプ場、フェリー会社、予約用アプリにより、すべてのフェリーはアプリから予約できます。
ヨンショーピング
ヴェッテルンと呼ばれるスウェーデンで 2 番目に大きい湖に位置するヨンショーピングは、自然の面で が豊かに恵まれています。
ストックホルム
ストックホルムは 14 の島で構成されており、すべて橋で結ばれています。これらの島の 1 つにガムラスタンの特別地区があります。文字通り「旧市街」を意味するガムラスタンは、ストックホルムの旧市街です。ちなみに、それは最古の地区ではありませんが、その名前が示すように、それはヘルガンズホーレム島です。ここに国会議事堂があります。
土地
特別なものや新しい目的地を発見したいですか?次に、約 20,000 の島からなる群島で、そのうち 60 に人が住んでいるオーランド諸島を考えてみましょう。人のすべての権利. フィンランド、ノルウェー、スウェーデンでは、アウトドアを楽しむために私有地に入る権利がすべての人の権利であり、制限付きです。自然はアランダーにとって重要な資産です。特別なオーランドで違うのはそれだけではありません。フィンランドの地域ですが、スウェーデン語が公用語です。オーランドには、独自の旗、独自のナンバー プレート、独自の切手、その他多くの「所有物」があります。この島々のグループは、他に類を見ないユニークな休暇の目的地となっています。この群島に完全に恋に落ちること間違いなしです。オーランドの最も特別なところは、平和と、時には耳をつんざくような静けさです。
小さなフェリーが有人島間の接続を維持しており、ターミナルには通常シェルターとトイレしか装備されていません。 1日3～4便運行。
サウナはスカンジナビア諸国の必需品であり、接続のない地域の島々ではカヌーが必要です。
De 最も美しいエコツーリズムの目的地 今まで行ったことのある場所。
ヘルシンキ
ヘシンキの歴史は 1550 年にさかのぼりますが、19 世紀初頭まで、ヘルシンキは海辺の重要な町ではありませんでした。 1812 年にロシア人が首都をトゥルクからヘルシンキに移したとき、状況は変わりました。それ以来、ヘルシンキは急速に成長しました。
ヘルシンキは、他のスタイルの要素が混在する近代建築に満ちています。たとえば、一部の地区は大部分がユーゲントシュティールの建物で構成されています。都市は主に不規則な形の島々の上に構築されており、都市に異なる構造を与えています。いくつかの港があり、実際の環状道路はなく、ヘルシンキにはたくさんの橋があります。センターは合理的に区切られていますが、文化的およびレクリエーション的に重要な建物の一部はセンターの外にあります。ヘルシンキは今日、生活水準の高い都市です。フィンランド人は、テクノロジーだけでなく、教育、医療、法律など、多くの分野でヨーロッパの他の地域よりも進んでいます。
ヘルシンキ大聖堂
ヘルシンキ港
オーディ図書館
タリン エストニア
観光客として、タリンの 2 つのまったく異なる場所に対処する必要があります。中心部に位置するのは、タリンの歴史的な市内中心部であるヴァナリンです。ファサードから車、近代的な街灯、あらゆる種類のロゴを取り除くと、中世に戻った自分を想像するだけです.何年もの間レヴァルとして知られていたこの場所の旧市街の中心部は非常によく保存されているため、ユネスコは 1997 年に歴史的な市内中心部を世界遺産リストに登録しました。城壁の外側にあるタリンの一部は、ソ連時代に主要な成長期を迎えました。ロシア人はタリンをわずか数十年でソ連の拠点に変えた。ソビエト連邦の崩壊の直前に、より多くの先住民のロシア人がタリンに住んでいました。独立を取り戻した後、タリンは実際に今日まで続く変容を遂げました。センター周辺の典型的なロシアの住宅街区は、大部分が新しい建物に取って代わられた。たとえば、特にマークリ地区とコンパッシ地区は近代的なヨーロッパの地区になり、ソビエト時代の姿はますます少なくなりました。観光客にとっては、タリンのこの地域を探索するのも良いことです。たとえば、古い工場の建物が近代的な都市建築と混ざり合っておしゃれな街並みに生まれ変わったローターマン地区があります。
Riga ラトビア
ハンザ都市同盟は、貿易面でヨーロッパの都市を結ぶ広範なネットワークです。リガは、ノルウェーのベルゲンやドイツのハンブルグと同じように、ハンザ同盟の古都でもあります。オランダには、ズトフェンなどのハンザ都市もあります。多くの都市がそのような貿易ネットワークを形成しました。リガはその好例です。ハンザ都市の繁栄期により、リガは 13 世紀から 15 世紀にかけて大きな繁栄を遂げました。街の歴史的中心部の美しい建物には、今でもその様子が見られます。 19 世紀には、19 世紀の繁栄期と相まって、多くの荘厳な建物が追加され、リガの歴史的中心部がユニークになりました。 1997 年以来、リガはユネスコの世界遺産リストに登録することが許可されています。旧市街にいると、ヨーロッパのこの地域の歴史について多くを学ぶことができます。文化的にも経済的にも。リガの中心部には、アール ヌーボー様式の建物の最大のコレクションがあると考えられています。古い中心街と新しい中心街の通りを歩くと、失われた時代の自分を想像します。
キャンプからリガまで、かなり時代遅れの素材を使ったノスタルジックな列車の旅
klaipéda リトアニア
クライペダ リトアニアからカールスハムン スウェーデンへの夜行フェリー
Helsingør またはそうでなければデンマーク
